O mercado dos carros elétricos estão cada vez ganhando mais espaço no Brasil, em 2021 o segmento de elétricos cresceu mais de 120%. Mas afinal, quanto custa recarregar um carro elétrico? A dúvida surge em um momento crucial, tanto para o Brasil, quanto para o mundo, onde todos estão procurando fugir da alta nos combustíveis.

Visando essa nova realidade da mobilidade elétrica, de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos, vem crescendo a instalação de eletropostos e pontos de carregamento públicos em rodovias, shoppings e locais de grande movimento, como supermercados. A iniciativa vem sendo liderada principalmente pelas montadoras e as principais concessionárias de energia elétrica. Porem muitos donos de carros elétricos farão a recarga de seus veículos em casa, seja apenas com o carregador portátil ligado à tomada ou com a instalação de um ponto de carregamento doméstico.
Para calcular o custo, basta multiplicar o número de watts, que está especificado no carregador do carro, pelo tempo em que o veículo ficou ligado na tomada, chegando então ao valor em quilowatt-hora (kWh).
CUSTO POR KM DOS ELÉTRICOS NO BRASIL
- JAC e-JS1 R$ 33,21 / R$ 0,11
- Renault Zoe R$ 57,57 / R$ 0,15
- Mini Cooper SE R$ 35,43 / R$ 0,15
- Chevrolet Bolt R$ 66,56 / R$ 0,16
- Peugeot 208 e-GT R$ 55,36 / R$ 0,16
- Fiat 500e R$ 46,50 / R$ 0,14;
- Nissan Leaf R$ 44,28 / R$ 0,16
- BMW i3 R$ 46,50 / R$ 0,16
- Audi e-tron R$ 85,25 / R$ 0,16
- Volvo XC40 R$ 86,36 / R$ 0,21
- Porsche Taycan 4S R$ 87,47 / R$ 0,21
VALE A PENA TER UM CARRO ELÉTRICO?

A média de preço para comprar um carro elétrico no Brasil gira em torno de R$ 200 mil por modelo. Em comparação com os carros movidos a combustão, sua economia mensal chega a ser mais de cinco vezes maior, o que seria uma grande vantagem para os donos dos elétricos. Um carro EV gasta em média o equivalente a R$ 0,08 por km rodado, já o movido a combustível fóssil ou vegetal, como o nosso etanol, gasto fica em média mais de R$ 0,50 por km. Devemos ainda considerar que os elétricos exigem menos manutenção do que os carros convencionais.